NSU RO 80

Aus LudolfsLexikon

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Auch ein NSU RO 80 wurde von den Brüdern schon auf "Herz und Nieren", also auf Motor und Getriebe getestet. Der RO 80 erschien 1967 zum ersten Male auf dem Markt und war durch seine aerodynamische Form seiner Zeit weit voraus, was auch die Brüder feststellten, als sie Mannis A6 neben den NSU stellten um 40 Jahre Unterschied zwischen den beiden Fahrzeugen heraus zu finden. Der alte Wankel machte sich sehr gut neben dem neuen Audi und wie Manfred feststellte, hat Audi die hinteren Dreieckfenster beibehalten. Auch Manfreds Erklärungen, wie ein Kreiskolbenmotor mit seine "Takten" funktioniert, waren sehr aufschlussreich... Ausser, dass die Bremsen beim Ludolfschen - RO80- Autobahntest dann etwas "schwächelten" hat sich der RO80, von dem übrigens nur 37.398 Stück gebaut wurden, tapfer gehalten. Übrigens: Das "RO" im Namen steht für Rotationskolben.